|
 Com 100 anos de história, a Audi consagra a cada novo modelo ou versão que apresenta ao mercado uma cada vez maior distinção. O prestígio é uma das suas imagens de marca, veja-se o caso do Audi R8 Coupé, senhor de um império de exclusividade.
Fundada na localidade alemã de Zwickau, vizinha da cidade de Colónia, por August Horch, no dia 16 de Julho de 1909, a Audi possui já uma história centenária. Mas a verdade é que tudo começou muito antes, quando em finais do século XIX, o jovem Horch deu início a esta aventura com um projecto de construção de automóveis. Hoje, o sonho de August Horch concretizou-se num dos construtores da indústria automóvel mais prestigiados, com produtos que revelam bem o seu espírito inovador. Como é o caso do Audi R8 Coupé.
Ao primeiro olhar torna-se evidente o seu estatuto de exclusividade. O Audi R8 Coupé tem linhas estilizadas, possantes e agressivas, sobressaindo na parte traseira formas musculadas e energéticas, muito ao gosto e desejo do condutor de um puro e genuíno super desportivo. As suas proporções são determinadas pelo posicionamento do motor, colocado atrás do habitáculo. É um design típico de um carro de competição aquele que encontramos neste veículo: a posição central da motorização torna-se essencial para melhorar a dinâmica de condução logo, a distribuição de pesos que é de 44 por cento sobre o eixo dianteiro e de 56 por cento sobre o eixo traseiro.Tanto a parte dianteira como o arco do tejadilho, levemente curvado, foram concebidos numa linha radical.
Por outro lado, a linha dinâmica acima das curvaturas das rodas, as formas que ligam o final da parte dianteira, lateral e traseira, as portas embutidas e a transição para as entradas de ar laterais, acentuam ainda mais o característico design da marca germânica.
O binário apresenta o valor máximo de 430 Nm e está disponível entre as 4500 e as 6000 rpm. O Audi R8 acelera dos 0-100 km/h em escassos 4,6 segundos, quer equipado com caixa manual quer com a caixa sequencial R tronic. Graças ao sistema de tracção quattro e a uma perfeita distribuição de pesos, não tem quaisquer problemas também ao nível da tracção. Atinge uma velocidade de 200 km/h em 14,9 segundos.
Por tudo isto este modelo da Audi faz as delícias do condutor amante da estrada e do prazer da condução desportiva. Uma verdadeira “fera” sobre quatro rodas que não deixa ninguém indiferente.
|
